La pompe rotative \u00e0 lobes de Mavideniz est con\u00e7ue pour pomper les d\u00e9versements d’hydrocarbures, la r\u00e9cup\u00e9ration d’huile, l’\u00e9cumage d’huile, les boues, le nettoyage des d\u00e9versements chimiques, les boues, les eaux us\u00e9es avec de l’eau de mer, les d\u00e9chets liquides des navires, les cales et la boue. La pompe \u00e0 lobes rotatifs poss\u00e8de diff\u00e9rentes formes de rotor, y compris des options bi-aile et multi-lobes. Il utilise des pignons de distribution pour \u00e9liminer le contact entre les rotors, ce qui permet leur utilisation de liquide non lubrifiant.<\/p>\n
La configuration de lobes rotatifs peut \u00eatre un entra\u00eenement \u00e9lectrique ou diesel mont\u00e9 sur remorque, une bo\u00eete de vitesses verticale, un entra\u00eenement par courroie en V, une bo\u00eete de vitesses entra\u00een\u00e9e par courroie, un moteur \u00e0 engrenages en ligne, un entra\u00eenement par moteur hydraulique, en ligne avec un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages face C, une unit\u00e9 d’entra\u00eenement diesel ou une \u00e9cumoire \u00e0 huile.<\/p>\n
La pompe \u00e0 lobes rotative offre un cisaillement faible et une manipulation douce du liquide pour minimiser la d\u00e9gradation du produit.<\/p>\n
La pompe \u00e0 lobes rotative peut \u00eatre mont\u00e9e sur des plaques de base, des chariots, des remorques et divers entra\u00eenements, y compris des moteurs \u00e9lectriques, diesel et hydrauliques.<\/p>\n
Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n\n