Mavi Deniz Fishery + Oceanographic Research Vaisseau con\u00e7u pour faire la cartographie de l’habitat + \u00e9tudes de la biodiversit\u00e9, plong\u00e9e scientifique et photographie sous-marine + vid\u00e9oCasts, surveillance environnementale + recherche sur l’oc\u00e9anographie + recherche sur les p\u00eaches + recherche environnementale + \u00e9valuation des stocks de poissons + climat – sciences atmosph\u00e9riques et \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 pour effectuer la surveillance des ressources, des enqu\u00eates oc\u00e9anographiques et environnementales, des enqu\u00eates sur les \u00e9cosyst\u00e8mes, la cartographie de l’habitat de fond, chalutage p\u00e9lagique et d\u00e9mersal, conductivit\u00e9 \/ temp\u00e9rature \/ profondeur (CTD) \u00e9chantillonnage de l’eau, \u00e9chosondeurs \u00e0 faisceau unique et multi-faisceaux, l’enregistrement int\u00e9gr\u00e9 des donn\u00e9es, r\u00e9cup\u00e9ration de p\u00e9trole et remorquage d’urgence dans les eaux marines nationales et internationales selon les exigences de classe et drapeau. Nous pouvons organiser la conception du navire de recherche halieutique et oc\u00e9anographique en fonction de votre profil op\u00e9rationnel et de vos besoins.<\/p>\n
Dans le cadre de la recherche halieutique et oc\u00e9anographique standard, le navire a des moteurs diesel comme moteur bicarburant en option. Elle peut br\u00fbler des combustibles marins liquides conventionnels tels que le mazout l\u00e9ger (LFO), le mazout lourd (HFO), le biocarburant liquide ou le GNL. Il peut passer d’un carburant \u00e0 l’autre sans perte de puissance et de vitesse.<\/p>\n
Nous travaillons avec les meilleurs concepteurs et scientifiques dans le monde parce que ce navire de recherche a d’excellentes performances hydrodynamiques, des laboratoires modernes, des zones de travail calmes, et suffisamment d’\u00e9quipement de manipulation d’utilisation avec une excellente tenue de la mer et une plate-forme stable qui a le syst\u00e8me de positionnement dynamique, assurant une manoeuvre et un positionnement sup\u00e9rieurs pour une performance optimale des capteurs scientifiques. Mat\u00e9riaux uniques + produits choisis pour r\u00e9duire le bruit \u00e0 bord et sous-marin avec un grand pont de travail pour les op\u00e9rations et la production. Les composants de la machine seront mont\u00e9s de mani\u00e8re \u00e9lastique pour minimiser le bruit et les vibrations.<\/p>\n
Apr\u00e8s avoir livr\u00e9 le navire de recherche halieutique et oc\u00e9anographique, vous verrez la m\u00eame performance et la m\u00eame qualit\u00e9 des ann\u00e9es et des ann\u00e9es plus tard, aucun changement ; il y a une raison de capturer la performance et la qualit\u00e9 ; nous ne choisissons pas des produits bon march\u00e9 ; nous choisissons le meilleur mat\u00e9riel et les produits pour construire le navire de recherche, et \u00e9galement s\u00e9lectionner les meilleurs travailleurs, ing\u00e9nieurs.<\/p>\n
Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n H\u00e9bergement + Communication | Facultatif<\/strong><\/p>\n Espace De Travail | Facultatif<\/strong><\/p>\n MACHINES DE PONT | Facultatif<\/strong><\/p>\n \u00c9quipement et syst\u00e8me de p\u00eache et d’oc\u00e9anographie | Facultatif<\/strong><\/p>\n\n
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