{"id":77852,"date":"2025-05-03T15:59:21","date_gmt":"2025-05-03T15:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/?page_id=77852"},"modified":"2025-10-05T00:07:37","modified_gmt":"2025-10-05T00:07:37","slug":"draga-de-succao-de-arrasto","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/embarcacoes-barcos\/draga-barcaca\/draga-de-succao-de-arrasto\/","title":{"rendered":"Draga de suc\u00e7\u00e3o de arrasto"},"content":{"rendered":"\n<p>A draga da tremonha de su\u00e7\u00e3o \u00e9 projetada para dragas de manuten\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o de terras, nutri\u00e7\u00e3o de praia e opera\u00e7\u00f5es de dragagem de capital. A dragagem da tremonha de su\u00e7\u00e3o \u00e9 equipada com um ou dois tubos de su\u00e7\u00e3o com uma cabe\u00e7a de arrasto para coletar o solo, areia, lodo e cascalho do fundo do mar.<\/p>\n<p>A draga da tremonha de su\u00e7\u00e3o \u00e9 uma embarca\u00e7\u00e3o autopropulsionada que pode realizar dragagem de arrasto at\u00e9 uma profundidade de 20m e ser equipada para conduzir dragagem de garra at\u00e9 profundidades de 20m e arco-\u00edris at\u00e9 a dist\u00e2ncia de 23m.<\/p>\n<p>S\u00e3o muito flex\u00edveis e podem operar independentemente de outros equipamentos e, por serem autopropulsionados, podem transportar o material dragado em longas dist\u00e2ncias. Uma vez completamente carregado, o navio navega para o local de descarga ou coloca\u00e7\u00e3o, onde o material dragado \u00e9 descarregado. Dependendo do tipo de projeto, o material dragado ser\u00e1 descarregado\/descarregado de uma das tr\u00eas formas seguintes:<\/p>\n<ul>\n<li>O material \u00e9 depositado no local de coloca\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s da abertura das portinholas no fundo do navio;<\/li>\n<li>Bombeamento para terra atrav\u00e9s de condutas, que podem estar submersas ou flutuantes<\/li>\n<li>Bombas pesadas podem impulsionar o material para o ar, um processo conhecido como arco-\u00edris. O m\u00e9todo de descarga ou descarga est\u00e1 diretamente relacionado com o tipo de projeto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A draga da tremonha de su\u00e7\u00e3o pode ser opcionalmente integrada com um sistema de controle de dragagem que controla o sistema pode monitorar e controlar o rastreamento da dragagem para opera\u00e7\u00f5es de dragagem eficientes e f\u00e1cil manuseio do navio durante as miss\u00f5es, equipamento de dragagem para tubos de su\u00e7\u00e3o, p\u00f3rticos, compensadores de incandesc\u00eancia, dutos de transbordamento, v\u00e1lvulas de porta, bombas de dragagem e equipamentos auxiliares atrav\u00e9s de modos manuais ou automatizados ou usando intelig\u00eancia artificial.<\/p>\n<p>O projeto da draga de Hopper de su\u00e7\u00e3o de reboque \u00e9 baseado nas mais recentes filosofias de design e formado pela experi\u00eancia pr\u00e1tica com dragas de diferentes conhecimentos internacionais e completos de desenvolvimento tecnol\u00f3gico. Os modelos de dragagem de tremonha t\u00eam v\u00e1rias capacidades e est\u00e3o bem equipados para operar numa vasta gama de dragagens de zonas costeiras com v\u00e1rios materiais.<\/p>\n<p>A draga da tremonha de su\u00e7\u00e3o tem motores a diesel como um motor opcional com duplo combust\u00edvel; ela pode queimar combust\u00edveis navais l\u00edquidos convencionais, como o \u00f3leo leve, o \u00f3leo pesado e o biocombust\u00edvel l\u00edquido. Ele pode alternar entre combust\u00edveis sem perda de pot\u00eancia e velocidade.<\/p>\n<p><strong>Recursos<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Autopropulsionado e altamente manobr\u00e1vel<\/li>\n<li>Dragas \u00e0 vela<\/li>\n<li>Adequado para trabalhar em mar aberto durante condi\u00e7\u00f5es de tempo intenso e incha\u00e7o<\/li>\n<li>Baixo pre\u00e7o por metro c\u00fabico em uma ampla gama de empregos<\/li>\n<li>Opera\u00e7\u00e3o de \u00e1gua rasa com velocidade otimizada.<\/li>\n<li>N\u00edveis baixos de vibra\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Embarca\u00e7\u00e3o compacta com capacidade de manobra \u00f3tima<\/li>\n<li>Duplo combust\u00edvel<\/li>\n<li>Carga \u00fatil alta<\/li>\n<li>Bomba de dragagem de alta efici\u00eancia<\/li>\n<li>Sistema aprovado de controlo e monitoriza\u00e7\u00e3o das dragas<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Opcional<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Extens\u00e3o do tubo de su\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Instala\u00e7\u00e3o de desgaseifica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Caixa de carregamento adicional<\/li>\n<li>Estouro ajust\u00e1vel<\/li>\n<li>Mistura leve<\/li>\n<li>\u00c1gua de jato m\u00e9dia ou de alta press\u00e3o<\/li>\n<li>Cabe\u00e7a de arrasto ativa<\/li>\n<li>Compensador de incha\u00e7o<\/li>\n<li>Engate\/bocal de arco, canal autoesvaziante<\/li>\n<li>DP zero<\/li>\n<li>Impulsor de proa<\/li>\n<li>Barco salva-vidas<\/li>\n<li>Guindastes adicionais; conv\u00e9s, + guindaste de aperto<\/li>\n<li>Dist\u00e2ncia do arco-\u00edris<\/li>\n<li>Dura\u00e7\u00e3o do descarregamento<\/li>\n<li>Sistema de desgaseifica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Software de dragagem + automa\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Bomba de dragagem interior de alta press\u00e3o<\/li>\n<li>Casa das m\u00e1quinas\/bombas<\/li>\n<li>Workshop<\/li>\n<li>Bra\u00e7o arrebatador<\/li>\n<li>Outros alojamentos<\/li>\n<li>Ber\u00e7o para pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Passarela abaixo do conv\u00e9s<\/li>\n<li>Tratamento de \u00e1gua de lastro<\/li>\n<\/ul>\n<p>[id de wptm=61]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A draga da tremonha de su\u00e7\u00e3o \u00e9 projetada para dragas de manuten\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o de terras, nutri\u00e7\u00e3o de praia e opera\u00e7\u00f5es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":77840,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-77852","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77852\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}