As boias de amarra\u00e7\u00e3o de a\u00e7o s\u00e3o especialmente projetadas para a amarra\u00e7\u00e3o de navios da maneira mais econ\u00f4mica.<\/p>\n
A boia de amarra\u00e7\u00e3o de a\u00e7o \u00e9 constru\u00edda a partir de a\u00e7o robusto, de alta qualidade e equipado com os ganchos de boia de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida. Esta boia de amarra\u00e7\u00e3o de a\u00e7o oferece uma solu\u00e7\u00e3o de amarra\u00e7\u00e3o resistente para navios em processo de espera ou (des)carregamento. A conex\u00e3o direta da cadeia de \u00e2ncora \u00e0 unidade de amarra\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a seguran\u00e7a, a estabilidade e a sustentabilidade da amarra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A boia de amarra\u00e7\u00e3o de a\u00e7o oferece durabilidade mesmo em ambientes altamente corrosivos. V\u00e1rias partes (internas) do gancho da boia de amarra\u00e7\u00e3o de a\u00e7o s\u00e3o revestimentos especiais, buchas, graxa e a\u00e7o inoxid\u00e1vel.<\/p>\n
As boias de amarra\u00e7\u00e3o de a\u00e7o est\u00e3o dispon\u00edveis em diferentes tamanhos de acordo com requisitos e condi\u00e7\u00f5es especiais.<\/p>\n
Boia de amarra\u00e7\u00e3o, corpo<\/strong><\/p>\n A carro\u00e7aria da boia de amarra\u00e7\u00e3o \u00e9 normalmente apoiada em pernas est\u00e1ticas ligadas ao fundo do mar, com uma parte rotativa acima do n\u00edvel da \u00e1gua ligada ao navio-tanque de carga ( off ). As duas se\u00e7\u00f5es s\u00e3o ligadas por um rolamento de rolos conhecido como “rolamento principal”. Devido a este arranjo, o petroleiro ancorado pode mover a palheta livremente ao redor da boia e encontrar uma posi\u00e7\u00e3o est\u00e1vel.<\/p>\n Boia de amarra\u00e7\u00e3o, pe\u00e7as de amarra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n As amarras fixam a boia no fundo do mar. A concep\u00e7\u00e3o da boia de amarra\u00e7\u00e3o deve ter em conta o comportamento da boia em fun\u00e7\u00e3o do vento, das ondas, das condi\u00e7\u00f5es de corrente e das dimens\u00f5es dos navios-tanque. Isso determina a disposi\u00e7\u00e3o e o escopo ideais das v\u00e1rias partes da perna de amarra\u00e7\u00e3o. Os pontos de ancoragem dependem substancialmente das condi\u00e7\u00f5es locais do solo.<\/p>\n Boia de amarra\u00e7\u00e3o, componentes de amarra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n \u00c2ncoras ou pilhas – Para ligar a amarra\u00e7\u00e3o ao fundo do mar.<\/p>\n Junta sinker ou de corrente de \u00e2ncora \u00e0 boia (SPM)<\/p>\n Corrente de \u00e2ncora<\/p>\n Rolhas de corrente – Para fixar as correntes \u00e0 boia.<\/p>\n For\u00e7a de trabalho<\/p>\n [id de wptm=11]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As boias de amarra\u00e7\u00e3o de a\u00e7o s\u00e3o especialmente projetadas para a amarra\u00e7\u00e3o de navios da maneira mais econ\u00f4mica. A boia […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":77952,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-77960","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77960\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mavideniz.com.tr\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}