03 января 2015 года MAVI DENİZ поставила болгарскому судовладельцу 5 кранцев Yokohoma размером 4 м x 2,5 м в длину. Плавучие пневматические отбойные устройства по всему миру для операций по перегрузке с корабля на судно (STS), терминалы и суда всех типов.
Отгрузка к отправке (STS)
Плавающие кранцы, такие как пневматические кранцы или кранцы из пеноэластомера, обычно используются для дозаправки между двумя судами. С момента создания по всему миру было поставлено более 500 кранцев как для операций «корабль-корабль», так и для операций «корабль-порт», обслуживающих наших уважаемых клиентов.
Эти кранцы играют решающую роль в обеспечении безопасности операций по швартовке и швартовке судов.
Отбойник — это буфер, используемый для поглощения кинетической энергии или швартовки корабля к пирсу, причальной стенке или другому кораблю.
Крылья используются для предотвращения повреждения лодок, кораблей и причальных сооружений.
Для этого отбойники обычно имеют высокое поглощение энергии и низкую силу реакции. Крылья обычно изготавливаются из резины, вспененного эластомера. Наиболее подходящий тип отбойного устройства зависит от многих переменных, включая размеры и водоизмещение судна, максимально допустимое расстояние, структуру причала, изменения приливов и другие специфические для дока условия. Размер блока кранцев зависит от энергии причаливания, которая связана с квадратом скорости причаливания корабля.