Вспомогательные суда-катамараны Mavi Deniz — это рабочие лодки-катамараны, предназначенные для береговых и морских операций. Вспомогательные суда-катамараны могут использоваться для технического обслуживания, гидрографических исследований, поддержки погружений, установки буев, снабжения маяков, операций по аквакультуре, операций по поддержке окружающей среды, ликвидации разливов нефти и тушения пожаров.
Вспомогательные суда обеспечивают превосходную топливную экономичность благодаря проверенному корпусу, построенному с использованием передовых методов строительства и материалов. Удобный и функциональный интерьер с безопасным и доступным внешним видом являются ключевыми элементами дизайна судна. Универсальное внутреннее и внешнее расположение может подходить для различных целей и альтернативной отделки.
Основная палуба имеет грузоподъемность до 25 тонн, предназначена для многократного использования, включая лунный бассейн для разведочных работ, и может нести минимум 4 x 20-футовых контейнера. Гидравлический дистанционный палубный кран может поднимать 12 тонн на 3 метра и 2,1 тонны на 13 метров. Конструкция палубы соответствует съемной А-образной раме с подъемной стрелой и безопасной рабочей нагрузкой 20 тонн.
Центральное жилое помещение расположено в носовой части и вмещает экипаж из 14 человек. В каюте на главной палубе находится камбуз и столовая для экипажа, а также две каюты для старшего персонала. Дневные и сидячие места могут быть до 46 человек, спальные и служебные помещения для экипажа/персонала до 32 человек в 15 каютах.
Рулевая рубка вспомогательного судна находится на верхней палубе и обеспечивает круговой обзор с места у руля. По всему периметру каюты предусмотрены места для экипажа и пассажиров. Два поста управления крыльями установлены в носовой части с обеих сторон, а тендерный / спасательный катер расположен на корме в пределах легкой досягаемости от палубного крана. Установлены новейшие электронные навигационные средства, судовая радиостанция, полностью соответствующая требованиям GMDSS, а также системы широкополосной связи флота Inmarsat и Iridium Openport.
Вспомогательные суда-катамараны имеют удобную палубу с обзором на 360 градусов. Для экипажа и проектных групп спроектировано комфортные жилые каюты, чтобы они чувствовали себя как дома во время пребывания в море. Вспомогательное судно имеет рабочую палубу, которая соответствует вашим требованиям к рабочему пространству и вмещает четверку 20-футовых контейнеров. Палуба может быть оснащена складным телескопическим краном грузоподъемностью до 4 тонн. Также будет оборудован водолазная шахта и крепления для съемной А-образной рамы грузоподъемностью 20 тонн. Эксплуатационная скорость составит 20 узлов, а дальность полета — 1800 морских миль.
Международная морская организация объявила о стратегии сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) до нуля к концу этого столетия; и морские экологические нормы были ужесточены во всем мире. Внедрение зон контроля выбросов начало влиять на работу судов. Компания Mavi Deniz успешно внедрила новые правила контроля выбросов, разработав двухтопливные решения и технологии экологически чистой энергии Варианты экологически чистой энергии Mavi Deniz; Система солнечной энергии, Система питания от Батарей, Система Водородных топливных элементов и Система LGG могут быть полностью интегрированы в Вспомогательное судно, включая палубное оборудование и двигательную установку.
Варианты экологически чистой энергии Вспомогательного судна-катамарана
- Питание от Солнечной энергетической системы
- Питание от аккумуляторной системы питания
- Питание от системы водородных топливных элементов
- Питание от системы сжиженного газа
Мы можем разработать дизайн в соответствии с вашим профилем работы и требованиями.