Экологический патрульный катер Mavi Deniz предназначен для защиты рыболовства, а также для борьбы с пиратством, борьбы с контрабандой, пограничного патрулирования, борьбы с терроризмом, морской обороны, охраны окружающей среды, прибрежного патрулирования, рыболовного патруля – инспекции и аварийного реагирования в соответствии с классом, морским и рыболовным флагом и требованиями к флагу, он может использоваться в качестве быстрого патрульного катера, катера реагирования, а также доступны другие конфигурации.
Патрульный катер обладает отличной мореходностью, маневренностью и производительностью; вы увидите наше качество, стандарты и различия в дизайне.
Дизайн интерьера патрульного катера, специально разработанный с учетом местных условий и требований (сиденья первого класса + кабина+ ЖК-дисплей + Кондиционер + Туалет + Долговечное напольное покрытие –потолочное покрытие — настенное покрытие, т.д.)
После того, как мы поставим Экологический патрульный катер, вы увидите те же характеристики и качество спустя годы, не изменившись, и есть одна причина, чтобы поймать производительность и качество. Мы не выбираем дешевые продукты, и мы выбираем лучшие материалы и продукты для строительства Экологического патрульного катера , а также выбираем лучших рабочих и инженеров. Мы можем разработать дизайн в соответствии с вашим профилем работы и требованиями.
Алюминиевая серия
Серия стеклопластика
Серия полиэтилена высокой плотности
Функции | Опции
- Флайбридж с обзором на 360 градусов
- 7/24 запись с камеры по всему району
- Система камер (Дальнобойная + ночного видения + Тепловизионная камера)
- Береговая связь (безлимитный доступ)
- Кондиционирование воздуха
- Специальные пробоотборники воды
- Размещение
- Анализ качества воды
- А-Образный и Палубный кран
- Стержень
- Туалет + Душ
- Прожектор
- Кухня
- Буксирный пост
- Оборудование «человек за бортом»
- Система обнаружения разливов нефти
- Катушка развертывания экологической стрелы
- Система распыления диспергатора.
- Система нефтяного скиммера
Какой Материал
Поиск и спасение
Поисково-спасательные работы (SAR) – это поиск и оказание помощи людям, терпящим бедствие или находящимся в непосредственной опасности. Общий поисково-спасательный район обычно включает в себя несколько конкретных подрайонов, определяемых типом исследуемой местности. К ним относятся спасательные работы в горах; наземные поисково-спасательные работы, поисково-спасательные собаки; поисково-спасательные работы в городах; боевые поисково-спасательные работы на поле боя и воздушно-морские спасательные работы над водой.
Морские поисково-спасательные работы проводятся в море для спасения моряков и пассажиров, терпящих бедствие, или выживших после крушения самолета. Тип агентства, осуществляющего поисково-спасательные работы на море, зависит от страны; это может быть береговая охрана, военно-морской флот или добровольные организации. Когда обнаруживается потерпевшее бедствие или пропавшее без вести судно, эти организации направляют спасательные шлюпки, чтобы вернуть их на сушу. В некоторых случаях агентства могут проводить воздушно-морскую спасательную операцию (ASR). Это относится к комбинированному использованию самолетов (летающие лодки, плавучие самолеты, вертолеты-амфибии и вертолеты, не являющиеся амфибиями, оснащенные подъемниками) и надводных судов.
Пограничный патруль
Пограничный патрульный катер (также называемый патрульным катером, патрульным кораблем или патрульным судном) – это относительно небольшое военно-морское судно, предназначенное для выполнения задач береговой обороны. Было разработано много проектов патрульных катеров. Они могут эксплуатироваться национальным флотом, береговой охраной, полицией или таможней и могут быть предназначены для морской среды (голубая вода), устья рек или рек («коричневая вода»). Они обычно выполняют различные функции по охране границ, включая борьбу с контрабандой, пиратством, патрулирование рыболовства и обеспечение соблюдения иммиграционного законодательства.
Борьба с пиратством
Лодка с защитой от конфиденциальности входит в комплект систем мониторинга, которые устанавливают системы обнаружения безопасности на море. Наша система предлагает комплексный многоуровневый подход к обеспечению безопасности с бортовым предварительным оповещением для военно-морских судов, буровых установок, платформ и трубопроводов о террористических актах, захватах, пиратстве и других нарушениях безопасности, где бы судно ни эксплуатировалось.
Инспекция рыболовства
Судно управляет мониторингом, наблюдением и контролем морского рыболовства. Рыбы и места их обитания во внутренних водных путях и на расстоянии двенадцати миль от побережья от исходных линий. Охраняемые виды включают все виды пресноводных рыб, в том числе мигрирующие виды, такие как лосось, морская форель, угорь и минога.
Экологический патрульный катер может быть оснащен для обеспечения соблюдения правил рыболовства, который выполняет контрольные функции в зоне рыболовства за пределами прибрежных вод и оснащен системой отбора мощности, приводимой в действие буксировщиком, но доступны и другие конфигурации.
Рыбаки должны использовать сети небольшого размера, такие как 125 мм или меньше или обычно, Инспекторы береговой охраны, инспекторы Управления по охране окружающей среды и инспекторы Управления по охране морского рыболовства садятся на рыболовные суда, представляют капитанам свои отчеты о том, как вылавливается маломерная рыба, и пытаются убедить их в неэффективности продолжения такого промысла. Наиболее яркими примерами являются попытки избежать гибели низкорослых донных рыб при ловле рыбы.
Борьба с загрязнением – Ликвидация разливов нефти
Судно может быть оснащено масляной стрелой, масляным скиммером, подметальным рычагом или боковым коллектором для направления плавающей нефти в различные системы скиммеров для сбора нефти различной вязкости.
Борьба с загрязнением – Обнаружение разливов нефти
Разливы или утечки нефти, дизельного топлива и других опасных химических веществ могут свидетельствовать о надвигающихся проблемах или стать результатом катастрофы. В любом случае, источник и степень утечки могут быть определены немедленно. Инфракрасное тепловидение может обнаруживать плавающие химические вещества, даже если невооруженным глазом в середине дня это невозможно. Тепловизионные системы могут помочь коммерческим морским флотам избежать разливов или ограничить их воздействие, а также помочь бригадам реагирования проводить круглосуточную уборку.
Флуоресцентные свойства поискового света также играют важную роль при обнаружении утечек нефти из судна. Масло обладает естественной флуоресценцией в ультрафиолетовом свете, поэтому легко увидеть блеск на воде, независимо от толщины масла или типа плавающего на нем нефтепродукта. Таким образом, этот фонарь отлично подходит для судов и объектов, которые могут самостоятельно контролировать свои суда и принимать меры при любой утечке или разливе, прежде чем они станут крупными или опасными для людей или окружающей среды Кроме того, это позволяет экипажу видеть различную толщину разлива, тем самым более эффективно направляя ответные действия.