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Inspection des pêches + Patrouilleur

Hdpe Patrol Boat (4)
HDPE Fishery Patrol Boat (4)
Hdpe Patrol Boat (3)
HDPE Pollution Control (2)
Pollution Control + Fishery Patrol Boat (2)
Pollution Control + Fishery Patrol Boat (1)
Pollution Control Boat
HDPE Patrol Boat (1)
HDPE Pollution Control (1)
HDPE Fishery Patrol Boat (2)
Pollution Control Boat + Fishery Patrol Boat (1)
Pollution Control Boat + Fishery Patrol Boat (4)
Pollution Control Boat + Fishery Patrol Boat (2)
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Mavi Deniz Environmental Patrol Boat est conçu pour les tâches de protection de la pêche, ainsi que la lutte contre la piraterie, la contrebande, la patrouille frontalière, le contre-terrorisme, les tâches de défense maritime, le service de protection de l’environnement, la patrouille côtière, la patrouille de la pêche – inspection, et les tâches d’intervention d’urgence selon la classe, Marine et les exigences d’application de la pêche drapeau et drapeau, il peut utiliser comme patrouille rapide, bateau d’intervention et d’autres configurations sont disponibles.

Patrol Boat a une excellente tenue en mer, manoeuvrabilité et production ; vous verrez notre qualité, les normes et les différences de conception.

Patrol Boat design intérieur sur mesure pour les conditions et les exigences locales ( sièges de première classe + cabine + LCD + air conditionné + WC + revêtement de sol durable – revêtement de plafond – revêtement mural, etc.)

Après que nous livrons bateau de patrouille environnementale, vous verrez la même performance et la qualité des années et des années plus tard, pas changé ; il y a une raison d’attraper la performance et la qualité. Nous ne choisissons pas des produits bon marché ; nous choisissons le meilleur matériel et les meilleurs produits pour construire le navire et sélectionnons les meilleurs ouvriers et ingénieurs. Nous pouvons organiser les conceptions pour votre profil opérationnel et vos besoins.

Série Aluminium

Aluminium Patrol 22Aluminium Patrol 20Aluminium Patrol 18Aluminium Patrol 15Aluminium Patrol 12
MaterialSteel ( Standard ) | Aluminium ( Optional )
Length22 m20 m18 m15 m12 m
Width6 m6 m5.2 m4.9 m4 m
Draught1.5 m1.4 m1.3 m1.2 m1 m
Engine2 x 1220 bhp2 x 1100 bhp2 x 650 bhp2 x 450 bhp2 x 350 bhp
PropellersFixed Pitch ( Standard ) | Waterjet ( Optional )
SpeedMin. 18 - 25 Knots

Série GRP

GRP Patrol 22GRP Patrol 20GRP Patrol 18GRP Patrol 15GRP Patrol 12GRP Patrol 9
MaterialGRP
Length22 m20 m18 m15 m12 m9 m
Width6 m6 m5.2 m4.9 m4 m2.9 m
Draught1.5 m1.4 m1.3 m1.2 m1 m0.6 m
Engine2 x 1220 bhp | Inboard2 x 1100 bhp | Inboard2 x 650 bhp | Inboard2 x 450 bhp | Inboard2 x 350 bhp | Inboard1 x 250 bhp | Outboard
PropellersFixed Pitch ( Standard ) | Waterjet ( Optional )
SpeedMin. 18 - 25 Knots

Série HDPE

HDPE Patrol 22HDPE Patrol 20HDPE Patrol 18HDPE Patrol 15HDPE Patrol 12HDPE Patrol 9
MaterialHDPE
Length22 m20 m18 m15 m12 m9 m
Width6 m6 m5.2 m4.9 m4 m2.9 m
Draught1.5 m1.4 m1.3 m1.2 m1 m0.6 m
Engine2 x 1220 bhp | Inboard2 x 1100 bhp | Inboard2 x 650 bhp | Inboard2 x 450 bhp | Inboard2 x 350 bhp | Inboard1 x 250 bhp | Outboard
PropellersFixed Pitch ( Standard ) | Waterjet ( Optional )
SpeedMin. 18 - 25 Knots

Caractéristiques | Options

  • Flybridge 360 degrés champ de vision
  • 7/24 enregistrement de la caméra toute la zone
  • Système de caméra ( Longue portée + vision nocturne + Caméra thermique )
  • Communication Côtière ( Accès Illimité )
  • État De L’Air
  • Échantillonneurs d’eau spéciaux
  • Hébergement
  • Analyses De La Qualité De L’Eau
  • Grue À Châssis En A Et À Pont
  • Cabestan
  • WC + Douche
  • Feu De Recherche
  • Cuisine
  • Poteau De Remorquage
  • Équipements De Surf
  • Système De Détection De Déversement D’Huile
  • Bobine De Déploiement De Boum Environnemental
  • Système De Pulvérisation De Dispersant
  • Système D’Écrémage D’Huile

Quel matériel

HDPEAluminiumGRP
HDPE does not need anti-foulingAluminum Resistant to Marine + Chemicals + UVStructural strength or stiffness
HDPE Resistant to Marine + Chemicals + UV100% recyclable100% recyclable
100% recyclableAbsorbs the energy of the impactMolding tolerances
Tough + Elasticity + SafeComfort + SafetyVisually attractive
Low WeightFireproofLong Life Span
Long Life SpanLow WeightSound and thermal insulation qualities.
No maintenance and easy to repairLong Life SpanRepair skills are well known
Repair skills are well known

Recherche et sauvetage

Les services de recherche et de sauvetage (SAR) recherchent et aident les personnes en détresse ou en danger imminent. Le domaine général de la recherche et du sauvetage comprend de nombreux sous-domaines spécialisés, généralement déterminés par le type de terrain sur lequel l’enquête est menée. Il s’agit notamment du sauvetage en montagne, de la recherche et du sauvetage au sol, des chiens de recherche et de sauvetage, de la recherche et du sauvetage urbains dans les villes, de la recherche et du sauvetage au combat sur le champ de bataille et du sauvetage air-mer au-dessus de l’eau.

Des opérations de recherche et de sauvetage maritimes sont menées en mer pour sauver des marins et des passagers en détresse ou des survivants d’aéronefs abattus. Le type d’organisme qui effectue la recherche et le sauvetage en mer varie selon les pays ; il peut s’agir de la garde côtière, de la marine ou d’organismes bénévoles. Lorsqu’un navire en détresse ou disparu est localisé, ces organisations déploient des canots de sauvetage pour les ramener à terre. Dans certains cas, les agences peuvent effectuer un sauvetage air-mer (ASR). Il s’agit de l’utilisation combinée des aéronefs (hydravions, hydravions, hélicoptères amphibies et hélicoptères non amphibies équipés de palans) et des navires de surface.

Patrouillage Aux Frontières

Un patrouilleur de la frontière (aussi appelé patrouilleur, patrouilleur ou patrouilleur) est un navire naval relativement petit conçu pour des tâches de défense côtière. Il y a eu de nombreux modèles pour les bateaux de patrouille. Ils peuvent être exploités par la marine nationale, la garde côtière, la police ou les douanes et peuvent être destinés à des environnements marins (eaux bleues) ou estuariens ou fluviaux (eaux brunes). Ils jouent généralement divers rôles en matière de protection des frontières, y compris la lutte contre la contrebande, la piraterie, les patrouilles de pêche et l’application de la loi sur l’immigration.

Anti-Piraterie

Un bateau anti-vie privée est inclus avec des systèmes de surveillance qui installent des systèmes de détection de sécurité maritime. Notre système offre une approche de sécurité à plusieurs niveaux complète avec un avertissement d’alarme à bord pour les navires, les plates-formes, les plates-formes et les pipelines contre les actes de terrorisme, le détournement, la piraterie et d’autres violations de la sécurité partout où un navire opère.

Inspection De La Pêche

Le navire gère le suivi, la surveillance et le contrôle des pêches maritimes. Les poissons et leurs habitats dans les voies navigables intérieures et jusqu’à une limite de douze milles au large de la côte à partir des lignes de base. Les espèces protégées comprennent toutes les espèces de poissons d’eau douce, y compris les espèces migratrices comme le saumon, la truite de mer, l’anguille et la lamproie.

Le patrouilleur environnemental peut être équipé pour l’application de la loi sur les pêches qui effectue des tâches de contrôle dans la zone de pêche à l’extérieur des eaux côtières et dispose d’un système de remorqueur de pots à prise de force, mais d’autres configurations sont disponibles.

Les pêcheurs doivent utiliser des filets de petite taille (125 mm ou moins) ou normalement, les inspecteurs de la Garde côtière, les inspecteurs des agences environnementales et les inspecteurs de l’Autorité de protection des pêches maritimes embarquent sur les navires de pêche, présentent aux capitaines leurs calculs sur la quantité de poisson sous-dimensionné capturé et tentent de les convaincre de l’inefficacité de la poursuite d’une telle pêche. Les exemples les plus frappants sont les tentatives visant à éviter la mort de poissons de fond n’ayant pas la taille requise dans la pêche.

Lutte contre la pollution – Intervention en cas de déversement

Le navire peut être équipé d’une rampe d’extraction d’huile, d’un écrémeur d’huile, d’un bras de balayage ou d’un collecteur latéral pour diriger l’huile flottante vers divers systèmes d’écrémeur afin de collecter l’huile de différentes viscosités.

Lutte contre la pollution – Détection des déversements d’hydrocarbures

Le pétrole, le diesel et d’autres déversements ou fuites de produits chimiques dangereux peuvent signaler des problèmes imminents ou le résultat d’une catastrophe. Dans les deux cas, la source et l’étendue de la fuite peuvent être déterminées immédiatement. L’imagerie thermique infrarouge peut détecter des produits chimiques flottants même lorsque l’oeil nu ne peut pas en milieu de journée. Les systèmes d’imagerie thermique peuvent aider les marins commerciaux à éviter les déversements ou à limiter leur impact et aider les équipes d’intervention à nettoyer 24 heures sur 24.

Les propriétés fluorescentes de Search Light entrent également en jeu lors de la localisation des fuites d’huile d’un vaisseau. L’huile a une fluorescence naturelle sous la lumière UV, il est donc facile de voir la brillance sur l’eau, quelle que soit l’épaisseur de l’huile ou le type de produit pétrolier flottant sur elle. Ainsi, la lumière est excellente pour les navires et les installations d’auto-surveiller leurs navires et de prendre des mesures sur toute fuite ou déversement avant qu’il ne devienne important ou dangereux pour les personnes ou l’environnement. En outre, il permet à l’équipage de voir l’épaisseur variée d’un déversement, dirigeant ainsi une action de réponse plus efficacement.

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