Перейти к содержимому

Судно для сбора отходов МАРПОЛ

Marpol Waste Collection Vessel (7)
Marpol Waste Collection Ship (2)
Marpol Waste Collection Ship (3)
Marpol Waste Collection Ship (1)
Marpol Waste Collection Vessel (12)
Waste Collection Vessel (4)
Marpol Waste Collection Vessel (11)
Marpol Waste Collection Vessel (8)
Marpol Waste Collection Vessel (10)
Waste Collection Vessel (2)
Marpol Waste Collection Ship (6)
Waste Collection Vessel (3)
Waste Collection Vessel (1)
Marpol Waste Collection Vessel (9)
Marpol
Marpol Waste Collection Vessel (13)
Marpol Waste Collection Ship (4)
Marpol Waste Collection Ship (5)
previous arrow
next arrow

Конвенция МАРПОЛ является ведущей международной конвенцией, касающейся предотвращения загрязнения морской среды судами по эксплуатационным или аварийным причинам. Она  объединяет два договора, принятых в 1973 и 1978 годах соответственно, и обновлялась путем внесения поправок за прошедшие годы.

Она включает положения по предотвращению и минимизации загрязнения с судов (аварийное загрязнение и рутинные операции) и в настоящее время содержит шесть технических приложений.

Правила Приложения I к МАРПОЛ 73/78 по предотвращению загрязнения нефтью и отходами, образующимися при транспортировке нефти (трюмная вода, шлам, помои, отработанное масло, загрязненный балласт и т.д.)

Правила приложения IV к МАРПОЛ 73/78 по предотвращению загрязнения сбросами и сточными водами.

Правила Приложения V к МАРПОЛ 73/78 по предотвращению загрязнения мусором и отбросами. Правительства должны обеспечить надлежащие приемные сооружения в портах и терминалах для приема МАРПОЛ 73/78 Приложение IV, V.

Mavi Deniz спроектировала уникальное судно для сбора отходов MARPOL CAT в соответствии с требованиями MARPOL 73/78 для сбора отходов (с других судов, включая пассажирские, крейсерские, грузовые суда и танкеры-химовозы) круглосуточно и экономит время во время ожидания на якорной стоянке, во время бункеровки или просто для утилизации отходов.

Международная морская организация объявила о стратегии сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) до нуля к концу этого столетия; и морские экологические нормы были ужесточены во всем мире. Внедрение зон контроля выбросов начало влиять на работу судов. Компания Mavi Deniz успешно внедрила новые правила контроля выбросов, разработав двухтопливные решения и технологии экологически чистой энергии Варианты экологически чистой энергии Mavi Deniz; Система солнечной энергии, Система питания от Батарей, Система Водородных топливных элементов и Система СПГ могут быть полностью интегрированы в Судно для сбора отходов MARPOL, включая палубное оборудование и двигательную установку.

Варианты экологически чистой энергии Судна для сбора отходов Marpol

  • Питание от Солнечной энергетической системы
  • Питание от аккумуляторной системы питания
  • Питание от системы водородных топливных элементов
  • Питание от системы сжиженного газа

Особенности

  • Судно для сбора отходов Marpol имеет прочный стальной корпус.
  • Судно для сбора отходов Marpol имеет два двигателя.
  • Гидравлический поворотный кран для погрузочно-разгрузочных работ с оборудованием.
  • Мусор / Прием и хранение мусора
  • Прием маслянистой воды (осадок, помои, трюмные воды, сточные воды, грязные балластные воды и маслянистые сточные жидкости )
  • Системы Очистки Сточных Вод и Системы Сепарации Маслянистой Воды
  • Системами пожаротушения
  • Могут быть предоставлены размещение с кабиной, туалетом и ванной или мастерской для экипажа.

ВИДЫ ОТХОДОВ, СОБИРАЕМЫХ С СУДОВ

1) В соответствии с Приложением-I к Марпол 73/78, нефть и отходы доставки нефти, возникающие в результате нормальной эксплуатации судов;

  • Трюмная вода: просачивающиеся воды и нефтесодержащие сточные воды, образующиеся в машинных и вспомогательных машинных подцистернах судов, коффердамах, складах или подобных секциях судов.
  • Шлам: шлам состоит из остатков и маслянистых отложений, образующихся в машинных отделениях, топливных баках судов или грузовых танках нефтяных танкеров.
  • Помои: вода для промывки резервуаров, образующаяся из-за грузовых танков судов и отходов нефтесодержащей воды, скопившихся в резервуарах помои.
  • Грязный балласт: балластная вода, которая вызывает появление нефти, нефтяных пятен или масляных пятен над водой или на береговой линии, или вызывает изменение цвета над водой или под водой, или вызывает накопление твердых материалов/эмульсии во взвешенном состоянии при сбросе с судна в море.
  • Отработанное масло: грязные масла, которые потеряли свою природу после использования основными и вспомогательными машинами судна. Твердый шлам: нефтяной шлам, затвердевший на дне масляного бака судна.

2) В соответствии с Приложением- IV к Марпол 73/78, Сточные воды/сбросы: сточные воды: отходы из туалетов, писсуаров и туалетных шпигатов, жидкие отходы из раковин, шпигатов и бассейнов в лазаретах, амбулаториях и больницах, сбросы из мест, где смешиваются с ними живые животные или другие сточные воды.

3 ) В соответствии с Приложением- V к Марпол 73/78, Мусор/отбросы: Мусор: твердые бытовые и эксплуатационные сточные воды, образующиеся в результате обычной эксплуатации судна, и в соответствии с Приложением-V к Марпол 73/78.

  • Категория-1: пластик
  • Категория-2: плавучие, сваебойные инструменты, материалы для покрытия или упаковки.
  • Категория-3: почва, изделия из бумаги, обрезки, стекло, металл, бутылки
  • Категория-4: бумажные изделия, отходы, стекло, металл, бутылки, керамика
  • Категория-5: пищевые отходы
  • Категория-6: печная зола, за исключением золы, состоящей из отходов тяжелых металлов или токсичных пластмассовых изделий.

Мы проектируем одно из самых современных судов для сбора отходов в мире. Несмотря на это, мы продолжаем разрабатывать и совершенствовать плавучие суда для приема и обработки помоев MARPOL CAT.

MARPOL CAT 20MARPOL CAT 26MARPOL CAT 30MARPOL CAT 40MARPOL CAT 55
Length20 m26 m30 m40 m55 m
Beam6 m6 m8 m8.5 m10 m
Draft1.3 m1.5 m2.2 m3.2 m3.5 m
Hull TypeSteel | Mono Hull + Catamaran
OptionalIce Class
Garbage Tank10 m³10 m³10 m³10 m³10 m³
Oily Water Storage Tank100 m³150 m³200 m³500 m³1000 m³
Fresh Water Tank2 m³2 m³4 m³5 m³6 m³
F/O Tank4 m³6 m³8 m³10 m³12 m³
Engine2 x 250 HP2 x 300 HP2 x 350 HP2 x 400 HP2 x 650 HP
Speed10 knot12 knot12 knot12 knot12 knot
Sewage Treatment Plant25 liters/hr50 liters/hr80 liters/hr100 liters/hr120 liters/hr
Oily Water Separator1 x 0.5 m³ / hr1 x 1 m³ / hr1 x 1.25 m³ / hr1 x 1.5 m³ / hr1 x 2 m³ / hr
ElectronicsRadar, GPS / Echo-sounder / Compass, VHF
Jib Crane1 x Hydraulic Crane - 360º - 6 m | 7m | 8m | 10m - capacity 500 kg | 1000 kg
Rescue Device1 x Rescue Boat / 4 x Life jacket / 4 x Life Buoy / 4 x Fire Extinguisher
PaintEpoxy coating underwater hull, decks & superstructure with a lifetime of about 3 years.
Special equipmentSearchlight & Deck lights and Window wiper, A signal mast fitted with Navigation Lights, Siren and horn is fitted atop, Boom reel mounting points.
Accommodations1 x WC / shower. A fully glazed wheelhouse high quality fit-out which includes seats.
Получить предложение