MAVI DENİZ поставляет 4 кранца марки Yokohoma размером 3,5 м x 2,5 м 05 октября 2017 года на верфь Gemak. Плавающие пневматические кранцы используются во всем мире для операций перегрузки «корабль-корабль» (STS), терминалов и всех видов судов.
С корабля на корабль (STS)
Плавающие кранцы, такие как пневматические или пенопластовые, обычно используются для бункеровки между двумя судами.
С момента создания и до сегодняшнего дня по всему миру было поставлено более 500 кранцев для операций «с корабля на корабль» и «с корабля- на док», обслуживающих наших ценных клиентов. Эти кранцы играют решающую роль в безопасном процессе постановки к причалу и швартовки судов.
Кранец — это бампер, который поглощает кинетическую энергию или удар борта судна о причал, причальную стенку или другие суда. Кранцы предотвращают повреждение лодок, судов и причальных сооружений. Для этого кранцы обычно обладают высоким поглощением энергии и низкой силой реакции. Крылья обычно изготавливаются из резины или вспененного эластомера. Тип кранца, наиболее подходящий для конкретного применения, зависит от многих переменных, включая размеры и водоизмещение судна, максимально допустимое расстояние, конструкцию причала, колебания приливов и другие специфические для причала условия. Размер блока кранца зависит от энергии швартовки судна, которая связана с квадратом скорости причаливания.