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O Barco de Patrulha Ambiental Mavi Deniz é projetado para deveres de proteção da pesca, bem como contra pirataria, anti-contrabando, patrulha de fronteira, contraterrorismo, deveres de defesa marítima, serviço de proteção ambiental, patrulha costeira, patrulha de pesca – inspeção, e deveres de resposta de emergência de acordo com os requisitos de Classe, Marinha e Pesca bandeira de aplicação e bandeira, ela pode usar como uma patrulha rápida, barco de resposta e também outras configurações estão disponíveis.
O barco de patrulha tem excelente costura, manobrabilidade e produção; você verá nossa qualidade, padrões e diferenças no design.
Projeto interior de barco de patrulha feito sob medida para condições e requisitos locais ( assentos de primeira classe + cabine + LCD + ar condicionado + WC + piso de longa duração – cobertura de teto – cobertura de parede, etc )
Depois de entregar o Barco de Patrulha Ambiental, você verá o mesmo desempenho e qualidade anos e anos depois, sem alterações; há uma razão para pegar o desempenho e a qualidade. Nós não escolhemos produtos baratos, nós escolhemos o melhor material e produtos para a construção do navio e selecionamos os melhores trabalhadores e engenheiros. Podemos organizar os projetos para seu perfil operacional e requisitos.
Série Alumínio
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Série GRP
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Série HDPE
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Recursos | Opções
- Flybridge 360 graus campo de visão
- 24/7 gravação de câmera de área total
- Sistema de câmera (longo alcance + visão noturna + câmera térmica )
- Comunicação costeira (acesso ilimitado)
- Ar condicionado
- Amostras de água especiais
- Alojamento
- Análises da qualidade da água
- Guindaste de plataforma e estrutura A
- Capstão
- WC + Chuveiro
- Luz de pesquisa
- Cozinha
- Estreito
- Equipamentos de bordo
- Sistema de detecção de derramamento de óleo
- Bobina de implantação da explosão ambiental
- Sistema De Pulverização Dispersante
- Sistema de Skimmer a óleo
Qual Material
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Busca e resgate
Busca e salvamento (SAR) estão buscando e fornecendo ajuda a pessoas em perigo iminente ou em perigo iminente. O campo geral de busca e salvamento inclui muitos subcampos de especialidade, normalmente determinados pelo tipo de terreno sobre o qual a investigação é conduzida. Estes incluem salvamento em montanha; busca e salvamento em terra, cães de busca e salvamento; busca e salvamento urbano em cidades; busca e salvamento de combate no campo de batalha e salvamento ar-mar sobre a água.
As operações de busca e salvamento marítimo são realizadas no mar para salvar marinheiros e passageiros em perigo ou sobreviventes de aeronaves abatidas. O tipo de agência que realiza buscas e resgates marítimos varia de acordo com o país; pode ser a guarda costeira, a marinha ou organizações voluntárias. Quando uma embarcação em apuros ou desaparecida é localizada, essas organizações usam botes salva-vidas para devolvê-los à terra. Em alguns casos, as agências podem realizar um salvamento aéreo-marítimo (RAE). Refere-se ao uso combinado de aeronaves (hidroaviões, hidroaviões, helicópteros anfíbios e helicópteros não anfíbios equipados com guinchos) e embarcações de superfície.
Patrulhamento de Fronteira
Um barco de patrulha de fronteira (também conhecido como um navio de patrulha, navio de patrulha ou navio de patrulha) é um navio naval relativamente pequeno projetado para tarefas de defesa costeira. Houve muitos projetos para barcos de patrulha. Eles podem ser operados pela marinha, guarda costeira, polícia ou costumes de uma nação e podem ser destinados a ambientes marinhos (água azul) ou estuarinos ou fluviais (“água marrom”). Eles geralmente se envolvem em várias funções de proteção de fronteiras, incluindo anticontrabando, antipirataria, patrulhas de pesca e aplicação da lei de imigração.
Antipirataria
Um barco antiprivacidade está incluído com sistemas de monitoramento que instalam sistemas de detecção de segurança marítima. Nosso sistema oferece uma abordagem de segurança abrangente em camadas, com aviso de alarme antecipado a bordo para navios, plataformas e dutos marinhos contra atos de terrorismo, sequestros, pirataria e outras violações de segurança, onde quer que um navio opere.
Inspeção das pescas
O navio gere o acompanhamento, a vigilância e o controlo da pesca marítima. Os peixes e os seus habitats nas vias navegáveis interiores e para um limite de doze milhas ao largo da costa, a partir das linhas de base. As espécies protegidas incluem todas as espécies de peixes de água doce, incluindo espécies migratórias como o salmão, a truta-marisca, a enguia e a lampreia.
O Barco de Patrulha Ambiental pode ser equipado para a Aplicação da Pesca que realiza tarefas de controle na zona de pesca fora das águas costeiras e apresenta um sistema de transporte de potes acionado por tomada de força, mas outras configurações estão disponíveis.
Os pescadores devem utilizar redes de pequena dimensão, tais como 125 mm ou menos ou normalmente, os inspetores da Guarda Costeira, os inspetores da Agência Ambiental e os inspetores da Autoridade de Proteção das Pescas Marítimas embarcam nos navios de pesca, apresentar aos capitães os seus cálculos da quantidade de peixe de tamanho inferior ao regulamentar que é capturado e tentar convencê-los da ineficácia de prosseguir essa pesca. Os exemplos mais flagrantes são as tentativas de evitar a morte de peixes subterrâneos de tamanho inferior ao regulamentar na pesca.
Controlo Da Poluição – Resposta Aos Derrames De Petróleo
O navio pode ser equipado com o boom de óleo, skimmer de óleo, braço de varredura ou coletor lateral para direcionar o óleo flutuante para vários sistemas de skimmer para coletar óleo de diferentes viscosidades.
Controle de poluição – Detecção de derramamento de óleo
Petróleo, diesel e outros vazamentos ou vazamentos de substâncias químicas perigosas podem indicar problemas iminentes ou o resultado de um desastre. De qualquer forma, a origem e a extensão da fuga podem ser determinadas imediatamente. A imagem térmica infravermelha pode detectar substâncias químicas flutuantes mesmo quando o olho nu não consegue no meio do dia. Os sistemas de imagem térmica podem ajudar os fuzileiros navais comerciais a evitar derramamentos ou limitar seu impacto e ajudar as equipes de resposta a limpar o dia todo.
As propriedades fluorescentes da Search Light também entram em jogo quando se localiza vazamentos de óleo de um navio. O óleo tem uma fluorescência natural sob luz UV, por isso é fácil ver o brilho na água, independentemente da espessura do óleo ou do tipo de produto de óleo que flutua sobre ele. Assim, a luz é excelente para navios e instalações para autopoliciar seus navios e tomar medidas em caso de vazamento ou derramamento antes que se torne grande ou perigoso para as pessoas ou o meio ambiente. Além disso, permite que a tripulação veja a espessura variada de um derramamento, direcionando assim uma ação de resposta de forma mais eficiente.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]