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Nossos projetos de Fender Pneumático Flutuante usam petroleiros maiores, VLCCs, ULCCs, navio-para-navio (STS), operações de transferência de navio-para-doca, terminais, grandes transportadores de gás, graneleiros, todos os tipos de navios e estruturas flutuantes.
Nossos defensores desempenham um papel crucial na atracação do navio e na operação segura da amarração. A Mavi Deniz confirma que todos os seus elétrodos de borracha pneumática inteiramente fabricados cumprem os requisitos do certificado ISO17357 e B.V.
Recursos
- Nosso Fender pneumático é construído de várias camadas de pneu forte e é, portanto, resistente à pressão e ao corte.
- Nosso Fender pneumático utiliza a elasticidade compressiva do ar. Portanto, não há deterioração do desempenho devido à fadiga.
- A absorção de energia do Fender pneumático não diminui com a compressão inclinada de até 15 graus.
- A força de reação do nosso Fender pneumático não aumenta acentuadamente mesmo sob condições de carga excessiva.
- Os Fenders pneumáticos são reforçados adequadamente usando um cordão de pneu forte para lidar com o corte, forças de compressão e pressão interna.
- A alça pneumática pode ser removida rapidamente para um cais ou cais adequado quando não estiver em uso ou transferida para outro ponto de amarração sempre que necessário.
- Fundações pneumáticas sem marcação usam uma borracha externa especialmente formulada para evitar a marcação do casco do navio.
- O tipo de Fender pneumático de baixa pressão é projetado com uma construção de corpo mais leve. Nosso Fender pneumático é popular para aplicações que exigem grande folga entre o navio e o molhe ou entre dois navios, mas não necessariamente precisam do alto desempenho de um fender pneumático de alta pressão padrão.
- Os para-lamas verticais-pneumáticos são concebidos para serem instalados verticalmente (os para-lamas hidropneumáticos são balastrados com água). Eles são populares com embarcações cujo ponto de atracação está abaixo da linha de água, como navios catamarãs, plataformas semissubmersíveis ou outros submersíveis. Além disso, eles são adequados como para-lamas secundários na proa e na popa do navio.
- O relógio Fender pneumático é conveniente para verificar a pressão interna usando sensores instalados no corpo do fender e receptor. O receptor pode usar para um ou vários para-lamas simultaneamente.
- Globuoy é um fender pneumático modificado usado como uma boia de superfície ou submarina na instalação de equipamentos, amarração, ancoragem e várias operações offshore. Pode ser usado com pressão de trabalho mais alta ou preenchido com material resistente à pressão para várias aplicações subaquáticas. É uma boia não dobrável em caso de submersão excessiva.
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