MAVI DENIZ a conçu un système de pulvérisation aéroporté pour lutter contre les moustiques, les sauterelles et les sauterelles et traiter les feux de forêt avec de l’eau ou des produits chimiques extincteurs d’incendie ou l’application au plafond d’engrais liquides et de pesticides, de cultures, de végétation au sol et aussi des opérations de déversement d’hydrocarbures dans des situations confinées ou inaccessibles.
Le principal avantage est que la vitesse est un facteur essentiel pour l’exploitation, en particulier sur les forêts et les grandes surfaces cultivées, et l’accès au champ est la clé d’un traitement réussi.
Déversement d’hydrocarbures Les opérations de pulvérisation aérienne de dispersants (avec des résultats raisonnables de contrôle et d’évaluation sont la réponse rapide, les taux de traitement élevés, l’utilisation optimale du produit, quel que soit l’état de la mer), de nombreux systèmes de pulvérisation développés pour être utilisés avec des aéronefs à voilure fixe et à voilure tournante (hélicoptère ou avion).
Les unités existantes sont d’un type qui peut être utilisé par l’aéronef de commodité ou installées de façon permanente. Les systèmes de pulvérisation intégrés standard des aéronefs de pulvérisation de cultures, largement utilisés en agriculture, peuvent être adaptés aux dispersants de pulvérisation.
La pulvérisation aérienne n’est qu’une partie de la solution pour lutter contre les moustiques, mais c’est la seule méthode qui peut réduire rapidement le nombre de moustiques qui se propagent sur une grande surface. Produits chimiques usagés Non toxique pour les personnes. Il n’a pas été démontré qu’elle rendait les gens malades. Lorsqu’il est utilisé conformément au mode d’emploi, il peut s’appliquer en toute sécurité à l’eau stagnante où les moustiques pondent des oeufs sans nuire aux cultures vivrières ou à l’approvisionnement en eau.
Les opérations de pulvérisation contre les ravageurs migrants, les criquets et les sauterelles ont utilisé une variété de pesticides traditionnels. Lorsque les produits chimiques sont utilisés correctement dans la pulvérisation aérienne, la pulvérisation permet de tuer rapidement. La pulvérisation aérienne ne cause pas de dommages à long terme à l’environnement, aux oiseaux, aux autres animaux ou à l’écosystème local, même si la pulvérisation se produit plus d’une fois.
Seuls les dispersants concentrés propres peuvent être utilisés avec des systèmes de pulvérisation en suspension dans l’air.
Les systèmes de pulvérisation de dispersants pour aéronefs sont conçus et certifiés pour des types et des modèles d’aéronefs spécifiques.
- Système de pulvérisation à plan
L’invention concerne des systèmes fixes pour avions multimoteurs convertis comprenant un stockage de dispersants, une pompe comprenant des bras de pulvérisation de groupe propulseur avec des buses, et un système de commande à distance.
Comme alternative, certains systèmes indépendants (avec les rampes de réservoir, de pompe et de pulvérisation) ont été développés pour fixer sous le fuselage comme une nacelle détachable (c.-à-d. au lieu de la malle à bagages); ces systèmes permettent de convertir rapidement les avions réguliers en avions de pulvérisation.
Systèmes de pulvérisation POD pour petits aéronefs ; système de pulvérisation auto-conteneur peut être installé sous un petit avion comme POD (coffre à bagages). Il est rapide et facile à convertir en avion pulvérisateur à partir d’un avion conventionnel, généralement consacré au transport de marchandises ou de passagers. La capacité de ces systèmes est d’environ 1,5 t de dispersant.
Les systèmes de pulvérisation aéroportés autonomes sont conçus pour s’adapter aux avions de transport de grande capacité dotés de portes cargo arrière pour rester ouvertes pendant le vol. Les unités conteneurisées comprennent un réservoir, un bloc d’alimentation, une pompe et des bras de pulvérisation rétractables et se chargent rapidement dans la soute.
- Système de pulvérisation d’hélicoptère
Des systèmes de pulvérisation fixes pour hélicoptères sont montés sous le fuselage et sont constitués des mêmes pièces que les avions à voilure fixe intégrés de l’unité.
Les godets de pulvérisation d’hélicoptère peuvent utiliser n’importe quel hélicoptère avec un crochet de fret pour les charges sous-élinguées. Les unités sont autonomes (réservoir, pompe, bloc d’alimentation, bras de pulvérisation) et peuvent être télécommandées
contrôlée depuis le cockpit.
L’épandage aérien de dispersants dépend de la visibilité au-dessus de la nappe et dépend de l’énergie des vagues pour mélanger les dispersants avec le pétrole déversé.
L’entreprise concevra et certifiera également pour commander des équipements spécialisés avec une conception CAO interne.