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Auto-déchargeur – Bateau écumeur de déchets

Self Unloader – Trash Skimmer Boat (2)
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River, Sea Surface Cleaner Trash Skimmer Boat (5)
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River, Sea Surface Cleaner Trash Skimmer Boat (6)
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Bateau d’écumeur de déchets à déchargement automatique conçu pour nettoyer la marina, le lac, la rivière, la mer, le port, les canaux, les baies, le port et les voies navigables, série intégrée à la conception standard fiable éprouvée de haute qualité des composants et de l’équipement normalisés.

Mavi Deniz est un leader du marché/le plus grand producteur mondial dans la conception et la fabrication de Trash Skimmer Boat. Les bateaux de récupération de débris et d’ordures Mavi Deniz sont sûrs et faciles à utiliser et offrent une solution pratique et rentable pour de nombreuses applications de contrôle de la pollution marine peu profonde.

Les débris marins, les déchets marins et les déchets marins sont nocifs pour la vie marine, y compris les oiseaux protégés, les requins, les tortues et les mammifères marins. Les débris marins peuvent causer des blessures ou la mort par noyade, enchevêtrement, blessures internes ou faim après ingestion. Les algues marines sont des organismes ressemblant à des plantes qui vivent attachés à la roche ou à d’autres substrats rigides dans les zones côtières. Les algues appartiennent à trois groupes, qui se distinguent empiriquement depuis le milieu du XIXe siècle par la couleur du thalle : les algues brunes, les algues rouges et les algues vertes.

Auto Unloader Trash Skimmer Boat est basé sur une coque de catamaran robuste en acier ou en aluminium. Le bateau Trash Skimmer peut facilement enlever les débris flottants d’origine humaine et organique : bûches, pneus, réfrigérateurs, litière, feuilles, bouteilles, canettes, cordes, poissons et plastiques. Déchargement automatique, bateau Trash Skimmer peut auto-charger les ordures + débris à la terre ou d’autres navires, pas besoin d’une grue. Trash Skimmer effectue le déversement des déchets avec un système de convoyeur intelligent.

L’Organisation maritime internationale a annoncé une stratégie visant à réduire à zéro les émissions de gaz à effet de serre (GES) d’ici le début du siècle ; la réglementation du milieu marin a été resserrée partout dans le monde. La mise en oeuvre de zones de contrôle des émissions a commencé à affecter les opérations des bateaux. Mavi Deniz a lancé avec succès de nouvelles réglementations de contrôle des émissions en développant des solutions bicarburant et des technologies d’énergie verte plus propres. Les options d’énergie verte de Mavi Deniz, le système d’énergie solaire, le système d’alimentation par batterie, le système de pile à combustible à hydrogène et le système de GPL peuvent être entièrement intégrés dans la poubelle écumeuse bateau, y compris l’équipement de pont et le système de propulsion.

Trash Skimmer Options d’alimentation verte

  • Propulsé par le système d’énergie solaire
  • Alimenté par un système d’alimentation par batterie
  • Alimenté par un système de pile à combustible à hydrogène
  • Alimenté par un système GPL

Caractéristiques

  • Le déchargement automatique n’a pas besoin de grue.
  • Capacité de récupération élevée à faible coût
  • Excellente manoeuvrabilité.
  • Efficace Élevé
  • Excellent Tirant d’eau peu profond avec stabilité
  • Moteurs simples ou doubles
  • Récupération des déversements de pétrole
  • Pose des estacades pétrolières
  • Lutte Contre L’Incendie
  • Stocke les déchets solides, flottants et semi-immergés
  • Stocke les déchets et liquides d’huile
  • Les conceptions personnalisées peuvent être faites rapidement et économiquement.

Voici quelques exemples de la principale source de débris marins, déchets marins, débris marins, déchets marins et algues :

basé à terre

  • Décharges
  • Rivières et eaux de crue
  • Sorties industrielles
  • Rejet des égouts pluviaux
  • Eaux usées municipales non traitées
  • Détrituration des plages, des zones côtières (tourisme)

basé en mer

  • Industrie de la pêche
  • Transport maritime (p. ex. transport, tourisme, pêche)
  • Extraction et extraction en mer
  • Déversement illégal en mer
  • Engins de pêche rejetés
  • Plateforme pétrolière et gazière offshore
  • Installations aquacoles
  • De nombreux navires
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MaterialAluminiumAluminiumAluminiumAluminiumSteelSteel
Lenght6.3 m8 m9.5 m12 m14 m15.8 m
Beam2.5 m2.5 m4.2 m4.2 m5,3 m6 m
Draft0.5 m0.5 m0.5 m0.6 m1.2 m1.6 m
Solid Waste Tank3.5 m³5 m³8 m³10 m³18 m³25 m³
Engine1 x 45 HP1 x 60 HP2 x 170 HP1 x 220 HP2 x 250 HP2 x 400 HP
PropulsionHydraulic ThrusterHydraulic ThrusterFixed PitchHydraulic ThrusterFixed PitchFixed Pitch
Speed5 Knots5 Knots10 Knots10 Knots10 Knots10 Knots
Sweeping ArmYesYesYesYesYesYes
PaintEpoxy coating underwater hull, decks & superstructure with a lifetime of about 3 years.
CabinOpenOpenClosedClosedClosedClosed
Optional EquipmentScreen Display / Radar / GPS / Echo sounder / VHF / Wind Direction Indicator / Gyro Compass / Autopilot / Rudder Indicator / CCTV
Optional EquipmentSearchlight / Window wiper / Spray System / Oil Skimmer System / Fire Nozzles / Crane
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