Ces deux composants sont des éléments matériels essentiels utilisés pour gérer les forces physiques intenses exercées sur un barrage flottant de lutte contre le pétrole lorsqu’il est déployé, remorqué ou ancré dans l’eau.
Voici comment ils travaillent ensemble :
Brides de remorquage flottantes
Un dispositif de remorquage est un harnais adaptateur qui relie l’extrémité d’une barrière anti-pollution à la ligne de remorquage d’un bateau (ou à une ligne d’ancre).
Lorsqu’un bateau tire un barrage flottant anti-pétrole, la résistance de l’eau engendre une forte traînée. Si l’on attachait une corde directement en haut ou en bas du barrage, le tissu se tordrait, se plierait ou se déchirerait complètement.
- Fonctionnement : Le système de bride est constitué d’une barre verticale rigide de la même hauteur que la flèche. Des câbles sont fixés en haut et en bas de cette barre et se rejoignent en un point unique (formant un triangle) où se raccorde le câble du bateau remorqueur.
- Pourquoi cela « flotte » : Les câbles et accessoires en acier lourd coulent naturellement. Si le système de retenue coule, il entraîne l’extrémité de la bôme sous l’eau, ce qui provoque des fuites d’huile. Pour éviter cela, des flotteurs en mousse sont fixés aux câbles supérieurs du système de retenue afin de maintenir l’ensemble à la surface de l’eau.
Connecteurs de flèche
Les barrages flottants anti-pollution sont généralement fabriqués en sections de 15 à 30 mètres de long. Pour créer une barrière continue pouvant s’étendre sur plusieurs kilomètres, ces sections doivent être solidement assemblées. Les connecteurs de barrage sont les articulations robustes situées à l’extrémité de chaque section.
- Conception : La norme la plus courante au niveau mondial est le connecteur ASTM « Z » (ou glissière universelle). Ils sont généralement fabriqués en aluminium extrudé de qualité marine.
- Fonctionnement : Chaque section de flèche se termine par un connecteur en forme de « Z », et la section suivante en possède un identique. Elles coulissent l’une sur l’autre verticalement, de haut en bas, créant ainsi un joint étanche à l’huile.
- Fixation de l’assemblage : Une fois emboîtés, une goupille de verrouillage ou une goupille à bascule est insérée dans un trou au centre des connecteurs pour les bloquer en place afin qu’ils ne se séparent pas en cas de fortes vagues.
- Mode de fixation : La barre verticale du dispositif de remorquage flottant est équipée d’un connecteur de flèche sur l’un de ses côtés. Cela permet au dispositif de remorquage de s’insérer directement dans l’extrémité de la flèche de production de pétrole, comme n’importe quel autre élément de flèche !