Bu iki bileşen de, petrol bariyerinin suya indirilmesi, çekilmesi veya demirlenmesi sırasında üzerine uygulanan yoğun fiziksel kuvvetleri yönetmek için kullanılan kritik donanım parçalarıdır.
İşte birlikte çalışma şekilleri:
Yüzer Çekme Bağlantı Kayışları
Çekme halatı, petrol bariyerinin ucunu bir teknenin çekme halatına (veya demirleme halatına) bağlayan bir adaptör tertibatıdır.
Bir tekne petrol bariyerini suyun içinde çekerken, su direnci çok büyük bir sürtünme yaratır. Bariyerin üst veya alt kısmına doğrudan bir ip bağlarsanız, kumaş bükülür, katlanır veya tamamen yırtılır.
- Çalışma prensibi: Bağlantı sistemi, bomun yüksekliğine uygun sert bir dikey çubuktan oluşur. Kablolar bu çubuğun üst ve alt kısımlarına bağlanır ve çekme teknesinin halatının bağlandığı tek bir noktada (bir üçgen oluşturacak şekilde) birleşir.
- Neden “yüzüyor”: Ağır çelik halatlar ve donanımlar doğal olarak batar. Eğer halat batarsa, bomun ucunu su altına çeker ve petrolün üstten dışarı çıkmasına neden olur. Bunu önlemek için, tüm düzeneği su yüzeyinde tutmak amacıyla halatların üst kablolarına köpük şamandıralar geçirilir.
Bom Bağlantı Elemanları
Petrol bariyerleri genellikle 50 ila 100 fit uzunluğunda bölümler halinde üretilir. Kilometrelerce uzanabilecek sürekli bir bariyer oluşturmak için bu bölümlerin güvenli bir şekilde birbirine bağlanması gerekir. Bariyer bağlantı elemanları, her bariyer bölümünün ucundaki ağır hizmet tipi bağlantı noktalarıdır.
- Tasarım: Dünya çapında en yaygın standart ASTM “Z” Konnektörü (veya Evrensel Sürgülü Konnektör)’dür. Genellikle ekstrüde edilmiş denizcilik sınıfı alüminyumdan yapılırlar.
- Çalışma prensipleri: Bir bom bölümünün ucunda kabaca “Z” şeklinde bir bağlantı parçası bulunur ve bir sonraki bölümde de aynı bağlantı parçası vardır. Bunlar yukarıdan aşağıya doğru dikey olarak birbirine kayarak, birbirine kenetlenen ve yağ geçirmez bir sızdırmazlık sağlarlar.
- Bağlantı yerini sabitleme: Bir araya getirildikten sonra, bağlantı parçalarının ortasındaki bir delikten bir pim veya geçmeli pim geçirilerek yerlerine kilitlenirler, böylece sert dalgalarda birbirlerinden kaymazlar.
- Bağlantı şekli: Yüzer çekme halatının dikey çubuğu aslında bir tarafında bir bom bağlantı parçasıyla donatılmıştır. Bu, çekme halatının tıpkı başka bir bom parçası gibi doğrudan petrol bomunun ucuna kaymasını sağlar!