Emici Hazneli Tarak Gemisi, arazi ıslahı, sahil besleme ve sermaye tarama işlemleri için tasarlanmıştır. Sürüklenen emme hunisi tarağı, deniz tabanından toprağı, kumu, alüvyon ve çakılı toplamak için çekme başlıklı bir veya iki emme borusuyla donatılmıştır.
Emici Hazneli Tarak Gemisi, 20 m derinliğe kadar arkadan tarama yapabilen ve 20 m derinliğe kadar kepçe tarama ve 23 m mesafeye kadar gökkuşağı oluşturma yapabilen, kendinden tahrikli, denizde giden bir gemidir.
Bunlar çok esnektir ve diğer ekipmanlardan bağımsız olarak çalışabilir ve kendinden tahrikli oldukları için taranan malzemeyi uzun mesafelere taşıyabilir. Tam olarak yüklendikten sonra gemi, taranan malzemenin boşaltıldığı boşaltma veya yerleştirme alanına gider. Proje tipine bağlı olarak, taranan malzeme üç yoldan biriyle boşaltılacak/tahliye edilecektir:
- Malzeme ya geminin alt kısmındaki kapaklar açılarak yerleştirme yerine bırakılır;
- Suya daldırılabilen veya yüzebilen boru hatları aracılığıyla kıyıya pompalanır
- Ağır hizmet tipi pompalar, malzemeyi havaya doğru itebilir, bu süreç gökkuşağı oluşumu olarak bilinir. Boşaltma veya boşaltma yöntemi, projenin türü ile doğrudan ilgilidir.
Emici Hazneli Tarak Gemisi isteğe bağlı olarak bir tarama kontrol sistemi ile entegre edilebilir, bu sistem kontrol sistemi verimli tarama operasyonları ve geminin görevler sırasında kolay kullanımı için tarama takibini izleyebilir ve kontrol edebilir, emme boruları, köprüler, şişme kompansatörleri, taşma kanalları için tarama ekipmanı , sürgülü vanalar, tarama pompaları ve yardımcı ekipman manuel veya otomatik modlar aracılığıyla veya yapay zeka kullanılarak.
Emici Hazneli Tarak Gemisi tasarımı, en son tasarım felsefelerine dayanan ve farklı uluslararası tarak gemileri ile pratik deneyim ve teknolojik gelişme hakkında kapsamlı bilgi birikimi ile oluşturulmuştur. Bunker tarak gemisi modelleri çeşitli kapasitelerdedir ve çeşitli malzemelerle tarama yapan çok çeşitli kıyı bölgelerinde çalışmak için iyi donanımlıdır.
Arkadan çekişli emiş hunisi tarak gemisi, isteğe bağlı bir çift yakıtlı motor olarak dizel motorlara sahiptir; hafif akaryakıt (LFO), ağır akaryakıt (HFO), sıvı biyoyakıt veya LNG gibi geleneksel sıvı deniz yakıtlarını yakabilir. Güç ve hız kaybı olmadan yakıtlar arasında geçiş yapabilir.
Özellikleri
- Kendinden tahrikli ve yüksek manevra kabiliyetine sahip
- Hareket ederken tarama yapabilir
- Ağır hava ve dalgalı koşullarda açık denizde çalışmaya uygun
- Çok çeşitli işlerde metreküp başına düşük fiyat
- Optimize edilmiş hız ile sığ su çalışması.
- Düşük titreşim seviyeleri
- Optimum manevra kabiliyetine sahip kompakt gemi
- Çift Yakıt
- Yüksek yük
- Yüksek verimli tarama pompası
- Onaylı tarama kontrol ve izleme sistemi
İsteğe bağlı
- Emme borusu uzatması
- Gaz giderme tesisatı
- Ek yükleme kutusu
- Ayarlanabilir taşma
- hafif karışım
- Jet su orta veya yüksek basınç
- Aktif sürükleme kafası
- şişme kompansatör
- Yaylı kaplin/nozul, kendi kendini boşaltan kanal
- DP sıfır
- Pruva pervanesi
- cankurtaran botu
- Ek vinçler; güverte, + kepçe vinci
- Gökkuşağı mesafesi
- Deşarj uzunluğu
- gaz giderme sistemi
- Tarama yazılımı + otomasyon
- Yüksek basınçlı içten tarama pompası
- Motor/pompa odası
- Atölye
- Süpürme Kolu
- Diğer konaklama
- Yedekler için beşik
- Güverte altında geçit
- Balast ayarı