Çekme kanadı, ikinci bir çekme gemisine ihtiyaç duymadan nehirler, haliçler ve açık sulara petrol sızıntısı bariyerleri yerleştirmek için kullanılan son derece özel bir petrol sızıntısı müdahale ekipmanıdır. Tamamen suyun akıntısı veya tek bir çekme gemisinin ileri momentumuyla çalışan bu ekipman, yelken bilimini suda uçurtma uçurmanın mekaniğiyle birleştirir.
.
Geleneksel olarak, hareketli bir su kütlesine bariyer yerleştirmek en az iki tekne, çapalar ve büyük bir müdahale ekibi gerektirir. Bariyer kanadı, akıntıyı yakalayarak bariyeri kıyıdan veya tek bir yerleştirme gemisinden uzaklaştırarak bu süreci basitleştirir. Bu, yerleştirme süresini kısaltır, personel ihtiyacını azaltır ve ikinci bir geminin yakıt ve karbon ayak izini ortadan kaldırır.
Petrol sızıntısını önleme bariyerleri hıza karşı son derece hassastır. Bir petrol bariyerini suda 0,7 ila 2,0 knot’tan daha hızlı çekerseniz, hidrodinamik basınç yüzeydeki petrolün bariyerin altına dalmasına neden olur; bu olaya sürüklenme denir. Petrol sızıntıları sıklıkla sığ ortamlarda meydana gelir veya bu ortamlara doğru sürüklenir: nehirler, haliçler, kıyı şeritleri ve limanlar.
Çevresel bir acil durumda zaman her şeydir. Birkaç kurtarma görevlisi, (petrol için tasarlanmış) bir BoomVane’i taşıyabilir, küçük bir balıkçı teknesinin kenarından suya atabilir veya elle bağlanmış demirleme halatları kullanarak doğrudan nehir kıyısından suya indirebilir.
Nehirler ve petrol sızıntısı bölgeleri genellikle kütükler, çöpler, deniz yosunları ve enkaz gibi kalıntılarla doludur. Petrol müdahale araçları (BoomVane gibi), daha küçük kalıntıların takılmadan içinden geçmesine olanak tanıyan, aralıklı dikey kanatçıklarla tasarlanmıştır.
Çekme Kanadı Çeşitleri
| Boyut | En İyisi İçin | Tipik Bom Uzunluğu |
| 0,5 m |
Sığ nehirler, sakin iç su yolları ve hızlı akıntılar. | 50 metreye (150 ft) kadar sığ draftlı bom. |
| 1 m |
Daha geniş nehirler ve kıyı bölgeleri. Kıyıdan veya küçük teknelerden çalıştırılabilir. | 75–90 metre (250–300 ft) sığ draftlı bom. |
| 1,5 m |
Kıyı operasyonları ve limanlar. Daha düşük hızlarda daha yüksek çekme kuvveti sağlar. | Kıyıya yakın 100-150 metre (300-500 ft) uzunluğunda bariyer. |
| 2 m |
Açık deniz ortamları ve büyük gemi operasyonları. Şiddetli dalga hareketlerine dayanıklıdır. | Uzun, ağır açık deniz muhafaza sistemleri. |
Çekme Kanadı Yerleştirme Seçenekleri
| Özellik | Kıyı Tabanlı | Tekne/Gemi Tabanlı |
| Güç Kaynağı | Doğal nehir akıntısı | Geminin ileri hareketi |
| Birincil Çevre | Nehirler, dereler, haliçler | Limanlar, kıyı suları, açık deniz |
| Birincil Fayda | Tekneye ihtiyaç duymadan bomu açar. | İkinci bir tekneye olan ihtiyacı ortadan kaldırır. |
| Tipik Geri Alma | Kontrol hattı aracılığıyla tersine çevrilebilir bir dümeni harekete geçirme | Vinçle içeri çekmek veya gemiyi geri geri indirmek |
| Yaygın Boyutlar | 0,3 m, 0,5 m, 1 m | 1,5 m, 2 m |